突出金属感和皮质组合外观的 GTR-苗木新闻
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监测运动-突出金属感和皮质组合外观的 GTR-苗木新闻

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阿尔巴尼亚地震

直到最近,我終於有了自己的 GTR,咳咳,然而不是那個 GTR,畢竟我還沒考過駕照,是華米前些天發的 Amazfit GTR 智能手錶,收到了一個 47mm 鋁合金版本。

不過嘛,GTR 在功能這邊,有一個殺手鐧,就是續航,也是官方在發佈會重點介紹的項目。當然續航講出花來也就那些東西,無非還是能堅挺多久的話題。

看過的電影不多,除了上學的時候學校組織看完還要寫觀后感的那些,就沒啥了,絕大多數都是那些很主旋律的影片。不過倒是有一個例外,就是傑倫和冠希哥演的《頭文字 D》,其中一句台詞可以說深深地刻在了腦海里:「我要買 GTR!」啥是 GTR?當時不懂,只是覺得好厲害的樣子。後來聽說了「東瀛戰神」的大名,呦呵,更厲害了。

因此,這就是 GTR 和那些競品們最大的不同,突出金屬感和皮質組合外觀的 GTR,要更加接近一款傳統手錶的感覺。如果你是傳統表的用戶,又眼紅智能手錶的各種功能,GTR 無疑是相當合適的選擇,違和感小得多,也不易引起別人的排斥感,上班黨們應該都有體會。

不過嘛,總這樣還是有些問題的,畢竟手錶用戶的相當大一部分,還是機械表和石英錶的信仰者,習慣金屬和皮質組合而成的傳統和典雅。畢竟對於這些掏得起大幾千甚至幾萬給名表的用戶們來說,表遠不只是看時間的工具,還寄託着極多的認知元素在內。

總的來說,Amazfit GTR 47mm 的體驗還是非常不錯的,尤其是外觀和續航,對於上班黨出差黨來說非常合適,用起來省心,功能覆蓋也滿足需求,如果你是傳統手錶黨卻想要試試智能手錶帶來的便捷,不妨試試這款 GTR。

GTR 的功能倒是沒有太多的驚喜,和競品們大體相似,無非就是心率,計步,定位,通知,NFC,二維碼支付這幾類,大多數還是要通過手機 APP 來進行。簡單說還是那種「功能實現上依賴手機,但又能讓你不那麼頻繁使用手機」體系定位。

47mm 的 GTR 內置電池容量 410mAh,筆者拿到之後把輔助睡眠+自動心率監測、靈敏級的抬手亮屏、短訊微信提醒、NFC 門禁卡都打開了,亮度設為自動,用了 6 天剩餘 74%,這個那麼算起來還是很接近官方宣傳的水準,出差不用帶充電器,而且各種功能也可以放心打開,沒有顧忌功耗的必要。

GTR 這款表的外在,其實和我們熟知的那些智能手錶,比如 Apple Watch,三星 Gear以及華為Watch GT 有明顯不同,後面這三位要麼方屏幕要麼 ID 上很有運動系或者電子系的感覺。我不是說這樣不好,甚至從某些意義來看,智能手錶本身作為電子產品,傳感器大多走的也是運動和健康監測路線,就應該是運動表的風格。

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