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大学自动-Starship在匹兹堡大学推出了自动驾驶送货服务-重庆新闻630

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英特尔因产品道歉

Starship還為企業和消費者客戶提供每月10美元的商業包裹遞送服務,是其面向歐美企業和學術園區大規模商業送餐計劃的補充業務。無論提供何種服務,顧客都需要支付大約1.99美元的固定費用。

當天,Starship還宣布其機械人車隊已經完成了超過10萬次的運送任務,總運行里程超過30萬英里。截至2019年4月,該公司還只完成了5萬次運送以及行程達15萬英里。目前,該初創公司計劃向100多萬名學生提供遞送服務,並在未來兩年內將遞送服務擴展至100多所大學中。

由於Starship與Sodexo等食品和設施管理提供商進行了持續合作,今年早些時候,Starship還在北亞利桑那州大學的Flagstaff校區以及喬治梅森大學的Fairfax校區完成了機械人車隊的部署。隨後,Starship還與德國達美樂、英國食品配送公司Just Eat以及美國食品配送公司DoorDash建立了合作關係。

據外媒報道,當地時間8月20日,機械人初創公司Starship Technologies宣布在A輪融資中籌集了4000萬美元,該輪融資由Morpheus Ventures領投,Shasta Ventures、Matrix Partners、MetaPlanet Holdings、TDK Ventures、Qu Ventures等投資者參投。此次融資使Starship融資總額超過了8000萬美元,此前,該公司已經進行了兩輪融資,融資總額達4220萬美元。Starship公司首席執行官表示,新融得的資金將用於擴大Starship的影響力。

Starship並不是唯一一家爭奪自動駕駛機械人送貨市場份額的公司,其他資金充足的初創公司還包括Marble、 Nuro、Robomart、Boxbot、FedEx、Postmates、Dispatch和Robby。就在本月,亞馬遜還將其送貨機械人Scout推廣至南加州部分地區,擴展了其在華盛頓州霍米什縣進行的自動駕駛送貨機械人試點項目。

Starship於2014年由Skype前員工Ahti Heinla和Janus Friis創立,截至目前,該公司已經在美國9個州、哥倫比亞特區和全球20多個國家完成了數百項試驗。該公司表示,他們的自動駕駛送貨機械人已經穿過了400萬條街道,運送了6000多個披薩、7000加侖牛奶、8000杯咖啡、9000個壽司卷、15000根香蕉和3700片尿布。

本周,Starship在匹茲堡大學推出了自動駕駛送貨服務,9月9日,還將在普渡大學推出該服務。顧客可以使用安卓和iOS移動應用處理訂單,從應用內的菜單中選擇自己想要的物品,並加上想要配送的地址,Starship的自動駕駛送貨機械人最多可攜帶20磅(大約3個購物袋重,物品裝在機械人密碼鎖隔間內)不停行進,同時會不停上報自己的位置。當機械人到達目的地時,會通過應用程序發出通知信息。

Starship的六輪機械人配備了大量的電子設備,包括9個攝像頭以及超聲波傳感器,能夠360度觀察周圍環境,最高車速為10英里/時,可以充電、過馬路、爬上路沿、夜間行駛,並在無人類監管的情況下在雨雪天氣中運行。但是,Starship還提供了一種預防措施,配備了一組遠程操作人員監控機械人的行程,並在必要時進行控制。

(圖片來源:Starship Technologies)

訊預計到2024年,自動駕駛送貨機械人市場市值將達到340億美元,高於2018年的119億美元。有些分析人士預測,屆時,全球各地的城市中,將有成千上萬的自動駕駛送貨機械人或無人機定期將食物、飲料、化妝品和包裹按照指令送到數英里之外的客戶手中。

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